“e行卡 · 澳門通”聯名卡可用於港珠澳大橋過橋收費

日前從廣東交通部門獲悉，港珠澳大橋已於昨日順利完成收費系統的聯調檢測工作，標誌着粵、港、澳三地歷史性地實現不停車收費系統的互聯互通，粵通卡運營單位廣東聯合電子服務股份有限公司成為大陸境內唯一在港珠澳大橋上擁有聯網收費系統的運營商。橋收費站九成是自動收費，澳人今後使用粵通卡與澳門聯名卡的電子標籤，最快○點三秒可過大橋收費站。

    試行僅需○點三秒

    在珠海口岸的港珠澳大橋收費站，收費站的二十條收費通道都已經開始通電，每條車道指示牌滾動顯示“港珠澳大橋歡迎您”的字樣。有協助參與測試的車主稱，以前走虎門大橋回到香港要花費半天時間，現在直接用快易通走港珠澳大橋，大概就半小時，測試車輛駕駛着粵港兩地牌私家車在港珠澳大橋上提前試行，從被識別卡片到抬桿通行，過程僅需○點三秒。

    聯合電服公司介紹，在技術上，港珠澳大橋電子不停車收費系統兼容香港和國標ETC標準及系統，採用基於五點八G（國標）和二點四五G（港標）ETC收費技術；硬件上，大橋的主體工程實現一處主線收費站的雙向二十條收費車道，均支持電子不停車收費（ETC）和人工收費（MTC）方式的創舉。

    澳門通澳門元結算

    整個大橋ETC收費系統將同步支持納入全國ETC聯網標準的國標ETC卡用戶和安裝香港快易通電子標籤的用戶。安裝以上兩種電子標籤的車輛均可快速通行ETC車道。

    去年八月，聯合電服公司與澳門通股份有限公司、廣發銀行澳門分行合作推出“先消費，後結算”的“e行卡 · 澳門通”聯名卡。此卡由澳門通公司代理發行安裝，實現了粵澳兩地牌車用戶直接在澳門通公司或廣發銀行澳門分行申請辦理開卡，綁定扣款賬戶後以澳門元進行結算，免除結匯和跨境辦理的繁瑣。

   （來源：澳門日報）